Нижний Новгород вошел в пятерку миллионников по соотношению велодорожек и автодорог

Протяженность велодорожек в Нижнем Новгороде по состоянию на август 2026 года достигла 63 км — это 4,7% от общей длины автомобильных дорог в границах города. По этому показателю Нижний Новгород занял пятое место среди российских городов-миллионников.

Такие данные приводит сервис 2ГИС, проанализировавший велосипедную инфраструктуру крупнейших городов страны. При оценке учитывались выделенные велополосы на проезжей части, а также велодорожки в парках и вдоль тротуаров. В протяженность автомобильной сети включили в том числе федеральные и междугородние трассы, проходящие в пределах городских границ.

По доле велодорожек в общей протяженности автодорог Нижний Новгород уступил Екатеринбургу, Москве, Красноярску и Уфе.

Одновременно в городе увеличилось число организаций, связанных с велотранспортом. В августе 2026 года в Нижнем Новгороде работали 28 пунктов проката велосипедов и электровелосипедов — на 55,6% больше, чем годом ранее. По темпам роста этого сегмента город занял четвертое место среди миллионников.

Количество мастерских по ремонту велосипедов и электровелосипедов выросло на 21,6%, до 45. По динамике этого показателя Нижний Новгород оказался на пятом месте среди городов-миллионников.

В то же время число веломагазинов, не учитывая продавцов электровелосипедов, сократилось на 37,5%, до 55 объектов. По количеству таких торговых точек Нижний Новгород занял девятое место среди миллионников. Число специализированных магазинов электровелосипедов, напротив, увеличилось на 25%, до 20. По этому показателю город расположился на десятом месте.

В целом в российских городах-миллионниках за последние 12 месяцев количество пунктов проката велосипедов и электровелосипедов выросло на 26%, до 911 компаний. Число ремонтных мастерских увеличилось на 12%, до 1,4 тыс. объектов. При этом количество веломагазинов сократилось на 38%, до 1,2 тыс., а число специализированных точек продаж электровелосипедов выросло на 14% и превысило 550.