Курс валют
$ 78.75
91.03
Нижний Новгород
«Я считаю, что мы даже не реализовали, наверное, и две трети тех возможностей, которые есть у нашего предприятия», - отметил Дерипаска.

По его словам, проблема экспорта продукции автозавода может разрешиться в случае восстановления экономического роста, которое, по прогнозам бизнесмена, может произойти через три года, «раньше вряд ли он будет». «Мы в состоянии улучшить показатели», - заключил Дерипаска.

Акционер «Группа ГАЗ» отметил, что особый акцент автозавод делает на рынок Ближнего Востока. По словам Дерипаски, предприятие уже поставляет малотоннажные грузовики в Турцию и Египет, а также привлекает рынок Ирана и Ирака. «Мы в состоянии выйти на рынок Индонезии, Латинской Америки», - предположил бизнесмен, уточнив, что для этого необходимо создать дилерскую сеть в этих регионах.

Дерипаска подчеркнул, что для российских экспортеров необходима господдержка, так как сейчас высокие ставки по кредитам. Импортозамещение в российском автопроме - дорогое удовольствие, отмечает бизнесмен. «Основная задача - получить рублевую себестоимость для управления своими издержками», - сказал он.

Автомобильный холдинг «Группа ГАЗ» является одним из основных активов Дерипаски. Он входит в «Базовый элемент», председателем наблюдательного совета которого является бизнесмен.

В прошлом году предприятие запустило сборочное производство и продажи «Газелей Next» в Турции, а также получил Единый европейский сертификат, дающий право продавать автомобили в странах Евросоюза, писал РБК-Нижний Новгород. В начале 2015 года компания заключила дистрибуторское соглашение с Verano Motors о реализации автомобилей «Газель NEXT» в Сербии, Боснии и Герцеговине и Македонии.