Промышленное производство в России замедлило темпы падения

Эксперты ожидали, что спад в промышленности углубится в годовом выражении, но он замедлился: промпроизводство в сентябре выросло на 0,6%, впервые с марта, сообщает Интерфакс со ссылкой на Росстат. Однако оживление среди российских производителей вряд ли окажется устойчивым, пишет «Коммерсантъ»: рост выпуска непроизводственных товаров, вероятнее всего, связан с девальвацией рубля в августе, а потребительские настроения в сентябре ухудшились, гласят данные опросов ЦБ и Росстата.

В то же время в сентябре возросло производство товаров длительного пользования, а также инвестиционных товаров – машин и оборудования, продовольствия и непродовольственных товаров. Продолжает падать производство стройматериалов, а наиболее активный рост показывают мясная и масложировая промышленность, а также производство сахара, детского питания, бытовой химии и фармацевтики.

Ранее DK.RU писал, что в ближайшие полгода АвтоВАЗ может сократить 2,5-6 тыс. работников в связи с «глобальным падением спроса» на автомобили и «программ​​ой технического перевооружения», как сообщил президент тольяттинского автозавода Бу Андерсон.

Позже стало известно, что АвтоВАЗ приостанавливает конвейер, на котором собираются автомобили для альянса Renault-Nissan. Около тысячи авто не были выпущены из-за проблем с поставками комплектующих от нижегородской группы компаний «Автокомпонент», сообщал DK.RU.

За 9 месяцев года в России сократилось производство легковых автомобилей (на 24,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 956 тыс. штук), грузовиков (на 20,3%, до 89,8 тыс. машин) и автобусов (на 14,8%, до 25,8 тыс. единиц).

Основные производители легковых машин в РФ – концерн «АвтоВАЗ», группа Sollers, «Рено Россия» (завод Renault в Москве), грузовых – «КАМАЗ» и группа «ГАЗ».