"Группа ГАЗ" ищет партнера по автосборке на бывшей площадке GM
По словам Айбека, холдинг рассматривает варианты сотрудничества с японской ISUZU, китайским Foton, а также китайской госкорпорацией Norinco (автопроизводители Beiben и Сhangan). Также, по словам господина Айбека, возможно расширение партнерства по контрактной сборке с немецкими концернами Volkswagen и Daimler.
Концерн General Motors объявил о постепенном прекращении контрактной сборки автомобилей Chevrolet Aveo на мощностях ГАЗа в марте этого года. Параллельно было заявлено об остановке сборки автомобилей Opel на заводе GM Auto в Санкт-Петербурге. Инвестиции GM в нижегородское производство оценивались в $19 млн., "Группа ГАЗ" вложила $10 млн. Мощности площадки позволяли выпускать до 30 тыс. автомобилей в год.
Напомним, производство Volkswagen в Нижнем Новгороде вновь возобновилось сегодня после четвертого в этом году простоя. В Volkswagen Group Rus простои объясняли адаптацией производственных мощностей к негативной ситуации на российском рынке. По данным АЕБ, в октябре продажи легковых Volkswagen сократились на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, Škoda - на 38%.
В марте Volkswagen Group Rus объявила о сокращении объёмов производства на ГАЗе и перевела сборку в режим четырёхдневной рабочей недели. При этом в компании исключили полную остановку производства, ссылаясь на действующие до 2019 года соглашения с "Группой ГАЗ". Проектная производственная мощность сборки в Нижнем Новгороде составляет 132 тыс. автомобилей в год, общие инвестиции в проект составили €200 млн.
В начале сентября "Русские машины" и "Группа ГАЗ" подписали меморандум о взаимопонимании с японским концерном ISUZU Motors Limited и торговым домом ITOCHU Corporation. В соответствии с этим документом стороны планировали рассмотреть возможность совместной разработки автомобилей "ГАЗель" и "Соболь" с двигателем ISUZU для реализации в России и на зарубежных рынках. Также в ISUZU не исключили возможность организации контрактной сборки на мощностях ГАЗа.
Российские продажи LCV "Группы ГАЗ", по данным АЕБ на октябрь, просели на 26% в годовом исчислении (падение с начала года - 24%). В конце октября директор дивизиона "Легкие коммерческие автомобили" Павел Середа сообщил о планах "Группы ГАЗ" увеличить долю экспорта на 20%.
"Мы делаем программу экспорта для того, чтобы загрузить свои мощности и сегодня фокусируемся там. Но при этом будем продолжать достаточно агрессивно атаковать наших конкурентов новыми продуктами для того, чтобы свою долю довести до 60-70%", - заявил Середа. Президент "Группы ГАЗ" Вадим Сорокин подчеркнул, что холдинг намерен расширять продажи в Турции и Сербии, а также выходить в Северную Африку и Латинскую Америку.
Концерн General Motors объявил о постепенном прекращении контрактной сборки автомобилей Chevrolet Aveo на мощностях ГАЗа в марте этого года. Параллельно было заявлено об остановке сборки автомобилей Opel на заводе GM Auto в Санкт-Петербурге. Инвестиции GM в нижегородское производство оценивались в $19 млн., "Группа ГАЗ" вложила $10 млн. Мощности площадки позволяли выпускать до 30 тыс. автомобилей в год.
Напомним, производство Volkswagen в Нижнем Новгороде вновь возобновилось сегодня после четвертого в этом году простоя. В Volkswagen Group Rus простои объясняли адаптацией производственных мощностей к негативной ситуации на российском рынке. По данным АЕБ, в октябре продажи легковых Volkswagen сократились на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, Škoda - на 38%.
В марте Volkswagen Group Rus объявила о сокращении объёмов производства на ГАЗе и перевела сборку в режим четырёхдневной рабочей недели. При этом в компании исключили полную остановку производства, ссылаясь на действующие до 2019 года соглашения с "Группой ГАЗ". Проектная производственная мощность сборки в Нижнем Новгороде составляет 132 тыс. автомобилей в год, общие инвестиции в проект составили €200 млн.
В начале сентября "Русские машины" и "Группа ГАЗ" подписали меморандум о взаимопонимании с японским концерном ISUZU Motors Limited и торговым домом ITOCHU Corporation. В соответствии с этим документом стороны планировали рассмотреть возможность совместной разработки автомобилей "ГАЗель" и "Соболь" с двигателем ISUZU для реализации в России и на зарубежных рынках. Также в ISUZU не исключили возможность организации контрактной сборки на мощностях ГАЗа.
Российские продажи LCV "Группы ГАЗ", по данным АЕБ на октябрь, просели на 26% в годовом исчислении (падение с начала года - 24%). В конце октября директор дивизиона "Легкие коммерческие автомобили" Павел Середа сообщил о планах "Группы ГАЗ" увеличить долю экспорта на 20%.
"Мы делаем программу экспорта для того, чтобы загрузить свои мощности и сегодня фокусируемся там. Но при этом будем продолжать достаточно агрессивно атаковать наших конкурентов новыми продуктами для того, чтобы свою долю довести до 60-70%", - заявил Середа. Президент "Группы ГАЗ" Вадим Сорокин подчеркнул, что холдинг намерен расширять продажи в Турции и Сербии, а также выходить в Северную Африку и Латинскую Америку.
