Курс валют
$ 83.62
€ 93.72
Нижний Новгород
Как передает "Интерфакс", по словам Вадима Сорокина, есть несколько компаний, которые по-прежнему работают. Он не озвучил их, "потому что соглашение еще не подписано".

"У ГАЗа нет цели привлекать на свои мощности "десяток новых партнеров", - добавил Вадим Сорокин, уточнив, что планируется организовать производство легковых автомобилей.

По его словам, в претендентах на эти площади есть и азиатский партнер, и европейский партнер.

"Нам хотелось бы, чтобы у нас был один партнер, потому что так легче работать, но группа "ГАЗ" - это компания, которая ориентирована на прибыль, поэтому это другой аспект, который мы будем решать. Я думаю, что к сентябрю будет понятно, кто будет партнером и какая будет модель сотрудничества", - цитирует слова президента Группы "Интерфакс".

Напомним, о том, что американский автомобильный гигант уходит с рынка России, стало известно в начале 2015 г. Практически сразу же "Группа ГАЗ" заявила о том, что ищет замену GM. Договор Группы и американской компании действует до конца 2016 г.

Автомобили по контракту с GM собирались в Нижнем Новгороде с 2013 г. В рамках совместного проекта ГАЗ стал первой в России производственной площадкой полного цикла по выпуску автомобилей Chevrolet Aveo. Первым на конвейер ГАЗа встал седан Chevrolet Aveo, в конце марта 2013 г. к нему присоединился хэтчбек. Инвестиции сторон под проект выпуска Chevrolet Aveo составили $29 млн.