«Красное Сормово» спустило на воду первый в 2020 году сухогруз

Ещё по теме

«Окская судоверфь» построит 15 судов проекта RSD59 по заказу ГТЛК

Нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 30 января спустил на воду первое судно - сухогруз проекта RSD59 «Пола Мария». Об этом сообщает разработчик проекта – Морское инженерное бюро.

«Пола Мария» стало пятым судном в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59, которую завод «Красное Сормово» строит по заказу компании «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК).

Как сообщалось ранее, в марте 2019 года завод «Красное Сормово» подписал двухсторонний контракт с ГТЛК на строительство третьей серии из 11 сухогрузных судов проекта RSD59. В декабре «Красное Сормово» и ГТЛК подписали новые контракты на строительство девяти сухогрузов в рамках соглашения о предоставлении опциона на заключение договоров на строительство и поставку 20 сухогрузов этого проекта. Всего за 2019 год нижегородское предприятие спустило восемь сухогрузов проекта RSD59 и один пассажирский теплоход проекта PV300.

Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Длина судна RSD59 составляет 141 м, ширина - 16,98 м, высота борта 6 м, осадка в море – 4,5 м, в реке - 3,6 м.

Завод «Красное Сормово» основан в 1849 году. Предприятие строит суда коммерческого флота, отвечающие всем требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Доля ПАО «Завод «Красное Сормово» в сегменте судов типа «река-море» дедвейтом до 13 тысяч т поддерживается на уровне 40%.

Фото: Морское инженерное бюро